Innehåll

• Steg
• Nödvändiga material
• Tips

Hjullager är metallkulor som sitter fast mellan ringarna som gör att fordonets hjul kan vridas med minsta möjliga friktion. Med tiden kan delar misslyckas på grund av slitage eller brist på smörjning. Förutom att skada fordonet kan brist på underhåll orsaka allvarliga olyckor. För att enkelt kunna identifiera problemet, följ bara instruktionerna och tipsen som presenteras i den här artikeln.

Steg

Metod 1 av 3: Identifiera felet

1. 

   Identifiera eventuellt buller. Detta är ett av tecknen på att CV-fogen, en del som förbinder hjulet med växellådsaxeln, börjar slitna. När du kör, se fordonets hjul spraka, särskilt i de tätaste svängarna.
   • Försök också att identifiera vilket hjul bullret är mest framträdande.

2. 

   
   
   Observera ljudets egenskaper. I allmänhet ökar bullret som orsakas av lagrets friktion när bilen rör sig längre. Så kör några miles och se om hjulen kommer att ge ett knarrigt ljud.

3. 

   
   
   Analysera ljudets intensitet. Växla bilens hastighet under resan för att se om friktionen ökar eller minskar. I allmänhet är hjullagrets fel ännu tydligare när bullret varierar på grund av acceleration.

Metod 2 av 3: Känna igen andra tecken

1. 

   
   
   Kontrollera att ratten vibrerar under körning. Ett skadat hjullager kan äventyra hela drivaxeln, ett system som är ansvarigt för att tillhandahålla nödvändigt drag för fordonet att röra sig.

2. 

   Se upp för upphängningsproblem. Lagerslitage kan påverka bilens stabilitet och orsaka att hjulet vibrerar eller svänger. Om du märker någon svängning under resan, sök omedelbart en specialiserad mekaniker för att undvika olyckor och andra problem i framtiden.

3. 

   Undersök panelen. ABS-bromsen övervakar fordonets broms- och hjulrotationssystem för att indikera eventuella fel. Om varningslampan lyser, försök att identifiera de andra tecken som nämnts tidigare för att avgöra om lagerslitage är orsaken till problemet.

4. 

   Bedöm hjulinriktningen. Kontrollera att när du kör i rak linje tenderar ratten att styra fordonet automatiskt åt höger eller åt vänster.
   • Trots att det är en följd av lagerslitage kan problemet också orsakas av många faktorer relaterade till upphängningen.

Metod 3 av 3: Bedömning av det skadade lagret

1. 

   Använd en hydraulisk domkraft. Placera utrustningen nära hjulet för att upphänga fordonet. Läs tillverkarens bruksanvisning om du har frågor om hur du hanterar enheten.
   • Kom ihåg att följa alla säkerhetsåtgärder som beskrivs i dokumentet för att undvika olyckor.

2. 

   Vippa hjulet fram och tillbaka. Kontrollera vid det ögonblicket om navet, skivstödet där skruvarna sitter fast, rör sig på något sätt. Om du märker att ramen är instabil, byt lager så snart som möjligt.

3. 

   Snurra på hjulet så fort du kan. Kontrollera vid det ögonblicket om lagret avger någon form av högt och skingrande ljud. Om så är fallet kan delen behöva bytas ut mot en ny.
   • Kom ihåg att skadan tenderar att bli värre med tiden. Så försök att planera en översyn så snart som möjligt.

4. 

   Kontakta en betrodd mekaniker. Leta efter en professionell som är specialiserad på ämnet, om du inte kan exakt bestämma problemet med bilens hjullager.

Nödvändiga material

• Hydraulisk domkraft.

Tips

• Det är inte nödvändigt att byta alla hjullager bara för att en av dem är skadad. Trots att det har ett högt pris är biten mycket motståndskraftig och håller vanligtvis länge.
• Passa på att göra en fullständig översyn om du planerar att byta ut andra fordonskomponenter. Således kommer du att spara tid och pengar.