Författare:
Marcus Baldwin
Skapelsedatum:
17 Juni 2021
Uppdatera Datum:
14 Maj 2024
Innehåll
Andra avsnitt ARTIKELVIDEOBilar och äldre hem som inte använder moderna strömbrytare använder säkringar för att förhindra skador från elektriska spänningar. Ibland kräver dessa säkringar test för att kontrollera att de fortfarande är i gott skick. Test av säkringar kan göras med en multimeter, och det är både snabbt och enkelt att lära sig.
Steg
Del 1 av 2: Lär dig mer om säkringar och multimetrar
Förstå säkringar. Säkringar är egentligen bara ledningar som är utformade för att inte hålla, men deras syfte är att förhindra skador på mer värdefull elektrisk utrustning eller förhindra bränder (särskilt i hem) orsakade av strömavbrott. Om för mycket ström går genom säkringen kommer den att "brinna ut" bokstavligen och öppna kretsen och förhindra att strömmen flyter genom kretsen. Det finns flera sorter av säkringar, men deras skillnader är främst i utseende. Här är en beskrivning av de två som du sannolikt kommer att se:
- Patronens säkring är en cylindrisk säkring som har varit vanligt i många olika enheter i många år, från hem till små elektroniska enheter. De har metallkontakt eller anslutningspunkter i vardera änden och består främst av ett rör som innehåller tråden.
- Bladesäkring är en vanlig typ av bilsäkring som har tagits i bruk under de senaste 20-30 åren. De liknar vagt kontakten på en strömkabel, med två metallstifter som kommer från ett plasthölje som innehåller tråden. Tidigare innehöll de flesta fordon även små säkringar av glaspatroner. Bladesäkringar ansluts bekvämt till banker och det krävs relativt lite utrymme för att hysa ett stort antal av dem tillsammans.
Lär dig hur en multimeter fungerar. Multimetrar mäter växel- och likspänning, elektriskt motstånd och strömflödet. För att testa en säkring kan du antingen använda den för att mäta kontinuiteten (som testar om kretsen är komplett) eller ohm (som testar motstånd).- En multimeter har en positiv och negativ ledning. När man testar motstånd i en krets kommer mätaren att överföra en liten mängd elektricitet från sitt eget batteri och sedan mäta mängden som passerar genom kretsen eller objektet.
Förstå varför du måste testa säkringar. Att testa säkringar är det enklaste sättet att undersöka vad som händer i de elektriska systemen i din bil eller hem, och av den anledningen är det en viktig färdighet att ha.- Det är lättare att testa säkringar än att testa annan elektrisk utrustning. Andra komponenter i din bil eller hem involverar komplexa ledningssystem som körs i en viss längd. Dessutom kan de flesta bildelar endast testas på verkstäder, och det kostar vanligtvis ganska mycket pengar. Att testa säkringar med en multimeter är relativt enkelt att göra, och utrustningen är billig och enkel att använda.
- Många typer av säkringar möjliggör visuell bekräftelse av att säkringen fortfarande fungerar. De är tydliga så att du kan se om tråden förblir intakt. Om det genomskinliga området är svart är det vanligtvis för att säkringen har bränt ut. Vissa säkringar kommer dock att skapa den svarta fläcken efter bara lite överhettning, och det kan till och med ha varit resultatet av en obemärkt händelse veckor eller månader tidigare. Om en enhet inte fungerar bör du testa säkringarna. Om säkringarna fortfarande fungerar, finns det troligen ett allvarligare problem och det kan vara dags att ringa till en expert.
Del 2 av 2: Testa säkringen
Stäng av utrustningen och ta bort säkringen. Se till att enheten, utrustningen eller fordonet är avstängt innan säkringen tas bort. För att ta bort säkringen drar du den rakt ut ur spåret.
Slå på mätaren och ställ in den för att mäta kontinuitet. Vrid ratten på multimetern så att den pekar på kontinuitetsinställningen, som ser ut som 5 böjda vertikala linjer. Innan du testar säkringen, sätt ihop de positiva och negativa ledningarna och lyssna på att mätaren piper så att den fungerar som den ska.
- Om du vill mäta ohm, använd multimeterinställningen som har omega-symbolen (Ω).
Sätt en ledning i vardera änden av säkringen och titta på skärmen. Eftersom säkringen är lite mer än en enda tråd - och inga komplexa delar att oroa sig för - spelar det ingen roll vilken sida får den positiva eller negativa ledningen.
Testa säkringen. Lyssna efter att multimetern piper kontinuerligt när du håller sondarna mot säkringen. Om du inte hör något ljud från mätaren, är säkringen blåst och bör bytas ut.
- Om du använder en digital multimeteruppsättning för att mäta motstånd, tryck på sonderna tillsammans för att få en första avläsning. Sätt sedan sondarna på vardera sidan av säkringen och kontrollera om avläsningen är liknande. Om det är så fungerar säkringen ordentligt. Om du inte får någon läsning eller “OL”, har säkringen gått.
- Om multimetern läser "Öppen" eller "Inte komplett" betyder det att säkringen är trasig.
Frågor och svar från gemenskapen
När en säkring är trasig, vad läser den på en multimeter?
Elektriker- och byggproffs Ricardo Mitchell är VD för CN Coterie, ett fullt licensierat och försäkrat Lead EPA (Environmental Protection Agency) certifierat byggföretag beläget i Manhattan, New York. CN Coterie är specialiserat på totalrenovering av hemmet, el, VVS, snickeri, skåp, möbelrenovering, borttagning av överträdelser från OATH / ECB (Office of Administrative Trials and Hearings / Environmental Control Board) och borttagning av DOB (Department of Buildings). Ricardo har över 10 års erfarenhet av el och konstruktion och hans partners har över 30 års relevant erfarenhet.
Vad ska jag göra om jag har en krets som läser 0 ohm men kontinuerligt slår säkringar?
Tja, din krets lägger ut för mycket ström för din multimeter att läsa. Jag rekommenderar att du sänker din strömkällas effekt genom motstånd eller lägger till ytterligare platser för att strömmen ska strömma.
Kan jag inte ta bort säkringen från ett styrkort?
Ja, det kan du, förutsatt att källan är avstängd från själva säkringen.
Om en säkring är klassad till 5 och mätaren läser.3, är det då en dålig säkring?
Säkringens betyg bestämmer den maximala mängden ström som kan gå igenom den, motståndet (ohm) spelar ingen roll så länge det inte är OL.
Vad är den acceptabla ohmnivån för att en säkring ska anses vara bra?
Mätaren läser OL om säkringen är dålig. Alla andra läsningar än OL eller en tom skärm säger att säkringen är bra.
Vad gör jag om avläsningen är 00.00 när jag vidrör ledningarna till säkringens ändar eller tillsammans?
En avläsning av 00.00 ohm betyder att det (nästan) inte finns något motstånd, vilket du kan förvänta dig av att röra vid ledningarna tillsammans och från en bra säkring. Så om du får 00.00 är din säkring bra.
Varför visar en säkring 240V när jag använder en voltmeter i båda ändarna av säkringen?
Detta beror på att den säkrade säkringen tillåter att det finns en spänningsdifferens mellan de två sidorna. En bra säkring skulle ha visat noll volt.
Använd en testlampa för att kontrollera en säkring som verkar inte fungera men ändra anslutningen till en positiv källa som vidrör samma säkring och testlampan tänds Svar
Hur testar jag en DMM för en dålig 10A-säkring? Svar
Tips
- Hushållsinstallationer i dessa dagar bör egentligen inte skyddas av bara säkringar. Moderna strömbrytare och skyddsanordningar är säkringslösa och mycket säkrare. Överväg att ha en gammal säkringsinstallation uppgraderad till moderna standarder.
- När det gäller bilsäkringar använder de flesta bilar en färgad säkring av '' blad '' och att titta på säkringens överkant in situ i säkringsboxen visar att metallremsan som löper längs den synliga toppen av säkringen antingen är intakt (säkring bra) eller trasig (säkring blåst).
Varningar
- Testa aldrig en säkring på utrustning som fortfarande är på.
- Byt aldrig ut en sprängd eller misstänkt säkring mot en av högre betyg. Betyget säkerställer att strömmen kan passera säkert genom ledningarna. Byt alltid ut en säkring med samma klassificering som (eller lägre än den gamla).
